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TDK推出用于LIN和CAN的新产品以扩展其汽车用压敏电阻系列

发布时间:2024-02-22 13:48:00 阅读量:503

•AVRH系列符合AEC-Q200标准,工作温度最高可达到150 °C

•LIN用压敏电阻采用环保设计,为较小的客户设备实现了小型化空间需求,同时减少材料的使用

•CAN用压敏电阻具有二合一阵列结构,集两个压敏电阻的功能于一体,将不同通道之间的电容差降至最低

2024年2月20日

TDK株式会社推出用于汽车的两款AVRH压敏电阻系列新产品。此两款新品均具备较高的静电放电(ESD)抗扰度,进而确保先进驾驶辅助系统(ADAS)等安全关键汽车功能的安全运行。

TDK推出用于LIN和CAN的新产品以扩展其汽车用压敏电阻系列

(产品的实际外观与图片不同。TDK标志没有印在实际产品上。)

TDK AVRH系列的两款新型压敏电阻均符合汽车级AEC-Q200标准,且在静电放电试验中均达到了IEC 61000-4-2标准项下的25 kV抗扰要求。两款产品的工作温度范围为-55 °C到+150 °C,不仅满足耐静电放电要求,并且将空间需求降到了最低,顺应汽车原始设备制造商(OME)的小型化趋势。

AVRH10C220YT201MA8和AVRH16A2C270KT200NA8均计划于2024年3月开始量产。

随着汽车原始设备制造商不断增加和优化车道偏离警告、防撞和自适应巡航控制等ADAS功能,汽车的物料清单(BOM)也在不断增加。电动汽车(EV)、混合动力汽车和传统油车皆是如此。与此同时,汽车制造商也在努力提高自动驾驶功能,而这意味着需要更多更复杂的电子元器件。管理所有这些新型电子子系统的电子控制单元(ECU)尤其容易受到静电放电损害,因为对于安全关键ADAS和自动驾驶功能而言,即便是极其短暂的中断也是不可接受的。

压敏电阻是处理电压严重异常情况的基本电路元件。在汽车应用中,它们可以保护精密的电子控制单元,是符合AEC-Q200和IEC 61000-4-2等汽车级安全标准的关键。

AVRH10C220YT201MA8压敏电阻旨在为LIN总线上的电气元器件提供支持,最大连续电压为16 V,电容为200 pF。1005尺寸(1.0毫米(长)x 0.5毫米(宽) x 0.5毫米(高))比现有产品小75%。更小的尺寸允许客户的设备尺寸更小,进而减少材料的使用。本产品还采用TDK自有涂层技术,提高了耐用性。尽管尺寸小巧,但其稳定性足以达到汽车质量标准。

AVRH16A2C270KT200NA8压敏电阻旨在为CAN总线上的电子元器件提供支持,其具有二合一阵列结构,将两个压敏电阻的功能集成于单一元件中。此外,本产品采用了TDK自有设计技术,最大限度地减少了通道之间的电容差。尺寸为1608(1.6毫米(长) x 0.8毫米(款) x 0.6毫米(高))。

未来,TDK 将继续扩大产品阵容,通过进一步缩小产品尺寸、提高工作电压范围和扩大电容范围等方式,为客户的多元化汽车设备设计工作提供灵活的支持。

标签: TDK 压敏电阻

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