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全球缺芯严峻,供应链多个环节受影响

发布时间:2021-03-02 17:55:27 阅读量:933

       ICGOO3月2日讯,从去年年底开始蔓延的全球缺芯潮,正在影响产业链的各个环节。

 

    晶圆代工环节

 

    据国外媒体报道,目前台积电、联华电子等众多芯片代工厂商的产能普遍紧张,芯片代工商也继续扩大产能,来生产更多的芯片,以缓解部分芯片供应的短缺。

 

    甚至有的厂商,自己的产能都爆满,需要将自己的部分需求外包给别的芯片制造商。报道称,三星电子的LSI部门在确定半导体制造设备供应短缺问题长期得不到解决后,从2020年开始与联电合作开发产品。三星期望将更多的通用半导体的生产外包出去,比如电视用的显示驱动IC。

 

    另外8英寸晶圆产能的爆满,令晶圆生产线向12英寸转移。有产业链人士透露,台积电正在优先提高12英寸晶圆厂的产能,这样一来,就可以在第二季度释放出更多产能。台积电的官网显示,他们目前有6座12英寸超大晶圆厂,拥有超过一千多万12英寸的年产能。

 

    上游元器件环节

 

    据台媒报道,不仅IC、TFT-LCD液晶面板报价已经连涨几个季度。电视和其他的一些电子设备上所需的光耦从去年第四季开始供货吃紧,今年第一季度几乎所有生产商几乎产能爆满,产品价格也在年前陆续上涨。

 

    业内人士表示,今年第一季度光耦产品已经供应不足,价格普遍上涨,对于第二季度是否会继续上涨,要看市场的需求情况。

 

全球缺芯严峻,供应链多个环节受影响

 

    下游产品环节

 

    由于液晶面板和光耦等零部件原材料价格的上涨,美的、TCL等品牌的电视和冰箱也开始了涨价。从3月1日起,美的冰箱价格上调10%至15%。据了解,美的不是2021年第一家宣布涨价的家电企业,此前TCL已宣布1月15起对冰箱、电视机等涨价5%-15%。

 

    另外,汽车芯片的短缺,对汽车行业的影响也非常大,据悉,由于受汽车芯片短缺影响,丰田、本田、大众、福特、菲亚特克莱斯勒、斯巴鲁和日产汽车等汽车制造商被迫削减产量。

 

    日本的汽车经销商协会公布的数据显示,今年2月份,日本的汽车(包括轿车、卡车和公交车)销量同比下降率2.2%,这是最近五个月依赖的首次下滑。

 

    市场行情

 

    在半导体市场需求强劲、供不应求的推动下,半导体产品的销售额是非常可观的。

 

    根据半导体产业协会(SIA)公布的数据显示,今年1月份,全球半导体产品的销售额达到了400亿美元,同比增长13.2%,环比增长约1%。

标签: 半导体 缺芯

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