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全球半导体材料市场规模将增长6% 在2022年韩国将增长到105亿美元
半导体集成电路是计算机、通信、电子产品等高新技术领域的核心,将其比喻为未来科技的“新石油”毫不为过。目前缺芯主要源自新冠肺炎疫情,各个厂商取消芯片订单,供应商削减产还有工厂天气原因及突发事故的发生,但消费电子产品的需求在新冠疫情期间大幅提升。
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SEMI报告:2020年全球半导体设备销售额达到712亿美元 猛增19%创历史新高
美国加州时间2021年4月13日,SEMI在其全球半导体设备市场统计报告(Worldwide Semiconductor Equipment Market Statistics (WWSEMS) Report)中指出,全球半导体制造设备销售额从2019年的598亿美元猛增19%,达到2020年712亿美元的历史新高。
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受半导体缺芯影响 韩国现代暂停Ioniq 5和Kona等电动汽车生产
受半导体缺芯影响,韩国汽车业也遭受沉重打击。韩国现代汽车表示,该公司将在4月7日至4月14日期间暂停位于首尔东南414公里处的韩国蔚山第一工厂的运营,该工厂负责生产Ioniq 5纯电动车以及Kona紧凑型SUV。
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SIA:同比增长 14.7% 全球半导体二月份销售额 395 亿美元
芯片,是半导体元件产品的统称,也是电子设备的“心脏”。从去年年底以来,一场席卷全球的“缺芯”危机持续蔓延,汽车产业首当其冲。虽然年初开始的汽车半导体供应紧张仍在持续,部分厂商智能手机处理器的供应也比较紧张,DRAM 的合约价格也在上涨,但全球半导体产品的销售额,在 2 月份却环比有下滑。
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国产替代加速进行!中微公司证实刻蚀设备已应用于5纳米生产线
4月6日,中微公司董事长、总经理尹志尧今日表示,公司的等离子体刻蚀设备已应用在国际一线客户从 65 纳米到 14 纳米、7 纳米和 5 纳米及其他先进的集成电路加工制造生产线和先进封装生产线。
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台积电对半导体进一步涨价 取消新订单优惠并扩招万名员工缓解人才慌
台积电计划继续扩大产能,或许也是得到了产业链的要求,因为台积电表示,正在和客户紧密合作,从长期可持续方式满足他们的需求。全球半导体短缺,已传导至上游供应商。诸如台积电、联华电子等不得不涨价来满足需求。与此同时,为了缓解半导体供应短缺,台积电宣称2021年将招聘9000人来缓解业务扩大带来的人才不足。
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美国汽车厂商销售反弹猛增8% 仍受芯片供应短缺限制
疫情期间,对个人身安全的需求推动了汽车销量增长,因为人们更喜欢开着自己的汽车出行而不是乘坐公共交通工具。另外,半导体芯片短缺和2月美国西南部冬季恶劣天气导致汽车制造商关闭工厂,曾使得分析师对2021年汽车业的复苏速度保持谨慎。
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开年之初,我国半导体行业不断传来好消息
2021年第一季度即将过去,在开年之初,我国半导体行业不断传来好消息。
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全球缺芯严峻,供应链多个环节受影响
ICGOO3月2日讯,从去年年底开始蔓延的全球缺芯潮,正在影响产业链的各个环节。
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工信部最新发布会总结,有关我国半导体、5G、新能源汽车等领域
ICGOO1日讯,今天上午国务院新闻办公室举办新闻发布会。工信部介绍工业和信息化发展情况,并回答记者的提问。其中涉及的领域有半导体芯片产业、5G领域以及新能源汽车领域。