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芯片短缺带来的产业链最新波动
根据台媒报道,目前台系网通芯片厂与面板驱动IC厂主管日前均证实,为了免遭“无货可卖”困境,目前已开始为明年提前抢下晶圆代工产能,并且强调“每家IC设计厂都会这样做”。
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中芯国际将聚焦14nmFinFET工艺 努力重新获得芯片订单
中芯国际已获得部分美国供应许可,主要涵盖成熟工艺用半导体设备等。此前,中芯国际表示,他们会尽最大努力,持续携手全球产业链伙伴,保证公司生产连续性及扩产规划不受影响。
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法媒:欧洲期待电子芯片业之春
欧洲最大的电子芯片工厂之一__美国格芯公司在德国萨克森德累斯顿的厂区正在扩建。这里与德国最大的芯片制造商英飞凌科技公司毗邻。
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官宣!“1+1>2”美国批准SK海力士收购Intel闪存
3月12日消息,美国监管机构已经批准了SK海力士收购Intel闪存业务的交易。
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中国芯片遭遇“卡脖子”,如何从“跟跑”变成“领跑”?
在我国大力发展新基建的时机,集成电路产业可以说是电子信息产业的核心,它是支撑我国经济发展的战略性、基础性、先导性的产业。但是由于缺少自主标准和应用环境,我国芯片产业没有实现垂直域整体创新,这以至于后期发展出现乏力,始终处于“跟跑”状态。
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芯片又要涨价!硅片大厂巨头宣布芯片原材料硅片价格将上涨10%~20%
ICGOO3月6日消息,全球第一大半导体硅片厂商——信越化学,3月3日在官网发布公告,宣布从4月起对旗下所有硅产品的销售价格提高10%~20%。
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为了摆脱对他国芯片的依赖,欧盟计划在2030年以前自行生产先进芯片
在经济全球化的今天,半导体产业链由各个国家构成,各个国家在产业链里有不同的分工,扮演不同的角色,相互配合,共同合作。
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安森美半导体:车用芯片订单将在三季度完成 汽车芯片紧缺可缓解
芯片制造商安森美半导体(ONSemiconductor)预计,汽车业芯片供应短缺瓶颈最迟将在今年下半年缓解。车用芯片短缺始于疫情期间消费者对电脑等消费电子产品的需求激增,而这已迫使通用和福特等汽车制造商削减了部分生产。
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未来存储芯片将呈现供不应求局面,预计价格将上涨5%
相信不少业内人士都能感觉的到,从去年年底开始,由于市场缺货,多类芯片如车用MCU、电源管理IC等的价格均出现上涨,然而在半导体产品中销售占比最大的DRAM,价格一直平稳,甚至去年年中还有小幅下降。
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全球芯片遭遇暴雪危机:三星、恩智浦等芯片厂被迫停工,将影响多行业产品涨价
ICGOO2月19日讯,最近美国德克萨斯州遭遇了史无前例的寒冷天气,气温最低至-22℃,这导致大部分地区暖气用电需求激增,整个电网负担加重而系统失灵,甚至电价涨近200倍。