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《报告》指出，在芯片技术领域，2021年3月，由我国科研人员主导的国际团队宣布研发出一款新型可编程光量子计算芯片，能实现多粒子量子漫步的完全可编程动态模拟；4月国内实现7nm芯片试产，6月中国科学院成功设计出14nm的“香山”芯片，8月中芯国际FinFET工艺已达每月1.5万片量产水平，高端芯片领域取得了阶段性成果。
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据报道，武生事业所于 8 月 3 日发现首例确诊患者，导致部分生产线暂时停工。而后疫情逐渐失控，截至 8 月 24 日已累计 98 例确诊，厂方因此决定全面从 8 月 25 日全面停工至 31 日。
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8月26日消息，智能电源和传感技术的供应商安森美半导体和碳化硅（SiC）生产商GT Advanced Technologies (GTAT)宣布，双方已达成最终协议。安森美半导体将以4.15亿美元现金收购GTAT。
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一年多来全球半导体行业遭遇了产能紧张、缺货涨价的困扰，当前缓解了一些，但是至少要到2022年才能供需平衡。英飞凌等知名芯片厂商的内部人士发出预警称，当前不断增加的库存不一定准确反映了实际的芯片需求，例如一些汽车制造商转换策略而扩大芯片库存，以备应付未来供应链干扰的不时之需。
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据天眼查信息，济南比亚迪半导体有限公司（以下简称“济南比亚迪半导体”）成立于8月24日，法定代表人为陈刚，注册资本为49亿元人民币。该公司经营范围包含半导体分立器件制造及销售；电子元器件制造；集成电路芯片及产品销售；集成电路芯片设计及服务；半导体照明器件制造及销售等。
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台积电先前已证实，正对赴日本设立晶圆厂进行评估。目前最新发展是，据日刊工业新闻26日报道，日本汽车业龙头丰田汽车(Toyota)集团企业、日本汽车零组件大厂Denso拟加入规划中的台积电和索尼芯片合资事业，正在做最后的安排。报道称，这项合资事业预期最快在今年成立，台积电将持有合资事业50%的股权，其余则由包括索尼和Denso在内的日本投资者持有。
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全球芯片供应持续紧张，从上游材料到制封测环节，价格一涨再涨。今日，市场几度传出台积电即将全线涨价，从最初的明年成熟制程上涨15%至20%、先进制程涨幅达10%，到全面涨价20%，并从即日起生效。而除台积电外，中国台湾地区多数晶圆厂预计也将实施涨价策略。
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23日晚间消息，ADI官网微信宣布，ADI收购Maxim获得中国国家市场监督管理总局反垄断许可。
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发布时间: 2021年8月24日 16:51 阅读量: 966
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尤其是在当下全球芯片短缺风波中，汽车半导体在产能和产业构造上脆落生态，让更多半导体大厂嗅到了新的机遇。据媒体上周日报道，知情人士透露，韩国科技巨头三星已经开始重新评估收购荷兰芯片制造巨头恩智浦(NXPI.US)的可能性，不排除放弃收购计划。
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