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行业新闻
工信部:联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系
3月18日,工信部发布2022年汽车标准化工作要点提出,开展汽车企业芯片需求及汽车芯片产业技术能力调研,联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系,推进MCU控制芯片、感知芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片、计算芯片和新能源汽车专用芯片等标准研究和立项,将启动汽车芯片功能安全、信息安全、环境可靠性、电磁兼容性等通用规范标准预研。
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行业新闻
2021年我国芯片产量增长33.3% 汽车芯片形势向好
国新办就促进工业和信息化平稳运行和提质升级有关情况举行发布会,工信部副部长辛国斌表示,将进一步支持整车、零部件、芯片企业协同创新,稳妥有序提升国内芯片生产供给能力。
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媒体报道
2021年出货量524亿个! 分析称汽车IC短缺真正原因是因需求激增
机构IC Insights指出,引发2021年车用芯片荒的主因是需求激增,而不是半导体供应商无法提高产量。IC Insights统计,2021年车用芯片出货量达524亿颗,年增30%,增幅远高于整体半导体出货量的成长幅度22%,且是2011年以来车用芯片出货成长幅度最高的水准。
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媒体报道
瑞萨2021年营收提升38.9% 汽车芯片业务贡献突出
2022年2月9日,瑞萨电子发布了2021年度的财务业绩。截至2021年12月31日,瑞萨2021年全年营业收入9944.18亿日元,同比增长38.9%;营业利润1836.01亿日元,同比增长181.8%。净利润1272.61亿日元,同比增长178.9%。其中,汽车业务收入为4623亿日元,同比增长35.6%。
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行业新闻
全球封测龙头日月光:预计今年汽车芯片封测业务将超10亿美元
全球封测龙头日月光预计,汽车芯片封测收入将在2021年同比增长60%后,到2022年将突破10亿元美元。
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媒体报道
高通CEO:为提高汽车芯片产量,已同23家全球性汽车品牌有合作
据路透社报道,高通首席执行官Cristiano Amon表示,如果提高欧洲汽车芯片产量的激励计划能吸引到合适的合作伙伴,高通愿意与欧洲的代工企业合作。
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行业新闻
与台积电展开竞争 英特尔将爱尔兰厂部分产能转移到汽车芯片
汽车芯片短缺出现之后,众多芯片厂商也在致力于提高汽车芯片的产量,以增加供应。英特尔的爱尔兰工厂主要生产计算机处理器。不过,英特尔首席执行官Pat Gelsinger周二表示,英特尔将把爱尔兰工厂的部分产能转移到汽车芯片。
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媒体报道
富士康斥资9100万美元拿下旺宏6英寸晶圆厂 加大电动汽车芯片布局!
全球芯片短缺,制造商减产,使从汽车到电子产品领域的生产商感到不安,为缓解这一现象,富士康集团一直在寻求收购全球芯片工厂,满足客户需求。上其周四表示,已经以25.2亿元新台币(约合9080万美元)的价格收购了旺宏电子的一家芯片工厂。
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媒体报道
已立案调查!汽车芯片经销商“炒货、哄抬涨价”,监管总局出手了
8月3日,根据国家市场监督总局(以下简称市场监管总局)网站消息,针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高涨等突出问题,近日,市场监管总局根据价格监测和举报线索,对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。
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媒体报道
汽车芯片短缺的棘手难题 在第三季度或将缓解
在全球汽车行业发生“缺芯”潮的同时,汽车行业正在经历在从燃油汽车到新能源汽车的历史转型,芯片在汽车供应链中的比重大大提高,其重要性前所未有地凸显。据报道,今年年初开始的全球性汽车芯片短缺,波及到了通用、福特、现代等众多汽车厂商,多座工厂因芯片短缺而停产或减产,汽车生产受到了不同程度的影响。