-
媒体报道
美国柏恩 Bourns扩展大功率厚膜芯片电阻产品 全新推出四款符合 AEC-Q200 标准系列
美国柏恩 Bourns 全球知名电子组件领导制造供货商,扩展领先业界的大功率厚膜电阻系列,全新推出四款符合 AEC-Q200 标准产品。Bourns® CRM-Q、CRS-Q、CMP-Q 和 CHP-Q 系列为车规级产品,具高额定功率和卓越的脉冲负载浪涌能力,使用印在陶瓷基板上的厚膜组件制造,强化四款全新电阻系列的可靠性。Bourns 符合 AEC-Q200 标准的新型电阻所提供的特性使其非常适合限流器和缓冲电路,以及汽车、消费电子、工业自动化、电源、LED 照明和通信基站应用中的平衡和泄放电阻
-
媒体报道
车规MOSFET技术确保功率开关管的可靠性和强电流处理能力
如今,出行生态系统不断地给汽车设计带来新的挑战,特别是在电子解决方案的尺寸、安全性和可靠性方面提出新的要求。此外,随着汽车电控制单元 (ECU) 增加互联和云计算功能,必须开发新的解决方案来应对这些技术挑战。
-
媒体报道
英飞凌向Micross出售部分DC-DC电源转换器业务
英飞凌科技股份公司宣布已与Micross Components公司(简称“Micross”)达成最终协议,将英飞凌的HiRel DC-DC转换器业务,包括混合和定制板载电源产品,出售给Micross。这次出售HiRel DC-DC转换器业务,将使英飞凌能够集中精力,聚焦可靠性市场,扩大其在核心半导体产品开发方面的投资力度,同时不再强调为高可靠性行业提供更多定制产品的业务。该交易预计将于2023年第一季度完成。
-
媒体报道
英飞凌预计汽车MCU短缺将在下半年缓解
据 DIGITIMES 报道,德国汽车半导体供应商英飞凌在近日的电话会议上表示,在获得更多晶圆后,预计汽车 MCU 的供应将在 2023 年下半年得到改善。
-
媒体报道
日本加大力度补贴本土芯片制造 涵盖功率半导体、惰性气体等
据媒体报道,日本将承担与各种半导体相关的部分资本投资,扩大对国内芯片制造的激励,使其超越尖端产品。政策要求这些公司10年内必须在日本继续生产半导体,在半导体短缺期间,他们将被要求优先考虑日本国内发货。
-
媒体报道
芯片巨头博通称考虑Intel代工替代台积电
此前,受疫情的影响,博通也遭遇了产品短缺和供应中断。除了极少数专业零部件外,博通也将其半导体的制造任务外包。在全球晶圆代工市场上,台积电是产能最大、技术最先进的公司,但是未来面临的不确定性增加,因此很多半导体公司也在积极寻求新的代工伙伴,Intel也掺和了一脚,半导体巨头博通表态考虑使用Intel代工,替代台积电。
-
媒体报道
消息称意法半导体ST被邀请在印度建晶圆厂计划
据印度媒体报道,鸿海与印度大型跨国集团Vedanta规划牵线欧洲芯片大厂意法半导体(STM)成为合作伙伴,参与在印度制造半导体芯片的计划,报道称相关规划最快 3 月中旬出炉。
-
媒体报道
英飞凌新推出的160V MOTIX™三相栅极驱动器IC
英飞凌科技股份公司专为汽车和工业电机控制应用开发的MOTIX™系列能够提供具有不同集成度的丰富产品组合。为了进一步壮大产品阵容,英飞凌推出了MOTIX三相栅极驱动器IC 6ED2742S01Q。这款160V的绝缘体上硅(SOI)栅极驱动器集成了一个电源管理单元(PMU),并且采用了底部带有裸露焊盘的QFN-32封装,具有良好的导热性能。得益于此,该半导体器件易于集成,非常适用于各种电池供电的工业用无刷直流(BLDC)电机控制驱动器,包括无线电动工具、机器人、无人机以及轻型电动汽车(LEV)等。
-
媒体报道
瑞萨电子推出一款全新栅极驱动ICRAJ2930004AGM
2023 年 1 月 30日,全球半导体解决方案供应商瑞萨电子宣布,推出一款全新栅极驱动IC——RAJ2930004AGM,用于驱动电动汽车(EV)逆变器的IGBT(绝缘栅双极型晶体管)和SiC(碳化硅)MOSFET等高压功率器件。